O aumento dos impostos de importação também afetará veículos híbridos, plug-in e caminhões elétricos
O imposto de importação de veículos elétricos no Brasil aumentará a partir desta segunda-feira, 1º. A alíquota para a compra desses modelos no exterior vai subir de 10% para 18%, conforme o cronograma estabelecido pelo governo Lula.
Apesar da elevação, o preço dos veículos nas concessionárias não deve ser impactado imediatamente, visto que as marcas possuem estoques. Diante da antecipação do aumento da tarifa, muitas empresas aceleraram suas importações para manter o fluxo de vendas.
LEIA MAIS
O aumento dos impostos de importação também afetará veículos híbridos, plug-in e caminhões elétricos. Os valores serão variados. A tributação dos veículos eletrificados aumentará progressivamente até julho de 2026.
As vendas de veículos 100% elétricos cresceram significativamente em 2024. No Brasil, até maio, as vendas já superaram as de 2023. De acordo com dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), cerca de 26 mil carros totalmente elétricos foram emplacados nos primeiros cinco meses de 2024, um aumento de 34% em relação ao ano anterior.
Recorde de vendas de veículos elétricos
Pela primeira vez na história automotiva do Brasil, os veículos elétricos devem ultrapassar 1% do total das vendas de automóveis no país. De janeiro a maio de 2024, os veículos elétricos representaram 3% do mercado de vendas.
Diante desse crescimento, especialmente de veículos importados da China, a Anfavea está solicitando ao governo uma antecipação da alíquota de 35% para o mais breve possível. Essa alíquota só seria alcançada em 2026.
Controvérsia sobre o aumento do imposto
O presidente da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (Abve), Ricardo Bastos, considera a antecipação do imposto um “absurdo” e acredita que ela pode prejudicar o planejamento de investimentos das empresas.
Bastos afirmou que o aumento de 8 pontos porcentuais na alíquota já é significativo e que sua eficácia será avaliada nos próximos meses.
Para 2024, Bastos estima a venda de 150 mil carros elétricos, um aumento de 80% em relação a 2023. Ele também mencionou que as montadoras BYD e GWM iniciarão operações no Brasil no primeiro semestre de 2025, em Camaçari (BA) e Iracemápolis (SP), respectivamente.
Novos investimentos dessas montadoras são esperados nas próximas semanas, enquanto aguardam a sanção do programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover) para intensificar seus aportes no Brasil.
